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广州东际国际货运代理有限公司专业从事:澳大利亚国际海运门到门(新加坡,加拿大,新西兰,马来西亚),广州到新加坡海运(新西兰,马来西亚)等,公司竭诚为每位客户设计合理、有效、节约、适合自身特点的良好物流方案,提供货物全程运输追踪等服务。

    中国海运到悉尼仅需18天
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    中国海运到悉尼仅需18天

    更新时间:2020-09-01   浏览数:47
    所属行业:物流 水运
    发货地址:广东省广州市白云区嘉禾街道  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:面议
    国际搬家由于其特殊性,人的一生通常仅有1、2次经历,并没有什么经验。于是很多人会问,只有一些个人物品要运输,大概几箱,而且也不是特别急,是不是选择海运方式会更加便宜一点?

    一.澳洲海运简介

    1.门到门海运,国际移民搬家:中国广东省(广州港,深圳港),浙江省(宁波港),上海港,天津港 集装箱运输;

    全国各地皆可接货,安排国内物流到广东,广州装柜出运。私人物品在广州出运安全,便捷,手续简单。

    2.货量运输:货物<20立方,建议走散货海运到门; 货物>20立方,建议包柜海运到门,根据实际方数选择柜型。

    20GP:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.

    40HQ:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米

    3.集装箱运输方式:上门/工厂装货、我司仓库装货;

    4.货物服务项目:

    CIF项目:中国报关,中国拖车,中国到澳洲海运;(俗称到港)

    DDU项目:中国报关,中国拖车,中国到澳洲海运,澳洲清关,澳洲派送到门;(俗称到门)

    DDP项目:中国报关,中国拖车,中国到澳洲海运,澳洲清关,澳洲派送到门,代交澳洲关税和GST税;(俗称包税到门)

    5.我司可提供珠三角提货,货物木架加固包装服务,货物木箱加固包装服务。

    我司提供国内仓储,报关、清关服务,办理国际搬家运输,提供货运保险,代收货款。

    二.我们运输流程介绍:

    从咨询开始,专业销售服务人员会负责到底,直到您的货物安全到达国外家里。

    1. 咨询

    所运物品准备好并确定需要出运的计划时间后,请提前联系。

    2. 委托

    提前1周签订私人物品国际搬家运输合同、所运贵重物品价值的保险申报、目的港海关清关文件详情介绍、根据客户需求预备相关纸箱帮客户整理一些小物品。确定好出运日期,请提前2天通知我们,届时我们将安排订舱,装上集装箱、报关,海运,清关,派送等事宜。

    3. 包装

    我们会根据货物,建议客户是否加固包装,有打托盘,打木架,打木箱等。(有材料费)

    4. 业务操作(报关、报检、订舱、安排出运等)

    起运口岸操作一般需3-5个工作日,请您根据托运物品的具体情况提前咨询与办理委托运输事宜。包装完成后,我们将全程办理报关、报检、海/空港口操作、安排海运或空运、签发运输单证等相关工作。

    三. 目的港提货

    1,门到港运输,货到目的港口,收货人自行提货,我们会为您提供咨询和建议。

    2,门到门运输,货到目的港口,我们长期合作的代理会与您取得联系,并帮助您换单、清关,安排送货上门。

    3,我司澳大利亚服务范围

    悉尼海运(Sydney)、墨尔本海运(Melbourne)、布里斯班海运(Brisbane)、阿德莱德海运(Adelaide)、弗里曼特尔海运(Fremantle)

    四.我们的价格(船公司费用会按月份变动,以发货月份为准)!

    (1):悉尼/墨尔本:低至800rmb/CBM(市区30公里内派送上门)

    (2):布里斯班:低至900RMB(市区30公里内派送上门)

    (3):阿德莱德:低至1200RMB(此市区散货不含派送费)

    (4):西澳帕斯/弗里曼特尔:低至1000RMB(此市区散货不含派送费)

    (5) :10立方以上价格有优惠详细电话咨询;

    5.整柜报价详细来询,需要确认中国地址跟澳洲地址!

    以上价格仅为参考,具体价格视商品的数量,性质,船期,收货地址而定。

    以上报价30公里内派送上门,不包目的港的关税和GST税,我司可代交关税和GST税,具体提供需要商品编码和货值。

    1.整柜报价详细来询,需要确认中国地址跟澳洲地址!

    四.我们的运输周期:

    1.散货:固定每周周二开柜,周五开船;大概20天左右到门;

    2.整柜:根据货物实际情况,安排快的船期。


    联系人:钟先生
    中国海运到悉尼仅需18天
    海洋货物运输是国家节省外汇支付,增加外汇收入的重要渠道之一
    在我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右,尤其大宗货物的运费占的比重更大,贸易中若充分利用国际贸易术语,争取我方多派船,不但节省了外汇的支付,而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场,积极开展第三国的运输,为国家创造外汇收入。
    中国海运到悉尼仅需18天
    移民到澳洲或留学需要搬运很多行李,从衣物到生活用品,甚至还会带一些书籍,这些东西打包起来可不是一两个行李箱就能装下的,如此多的东西我们该如何运送到目的地呢?目前市面上三大运输方式包括:海运、空运和快递。
    中国海运到悉尼仅需18天
    2012年,中国航运业进入深度低迷,3季度中国航运景气指数为78.17点,处于较为不景气区间,环比下降16.37点;船舶运输企业的景气指数为70.16点,环比下降17.47点,处于较为不景气区间。其中,干散货运输企业的景气指数为58.54点,环比下降15.68点,处于较为不景气区间;集装箱企业的景气指数为87.32点,处于相对不景气区间,环比大幅下降32.08点。3季度,港口企业的景气指数为97.42点,处于微弱不景气区间,环比下降20.72点,港口企业自金融危机以来首次跌入不景气区间。2012年航运市场不景气已成定局,而2013年的日子可能更加难过,将成为航运企业黎明前黑暗的一段日子。
    -/gbabgjf/-

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